P572 WATER COOLED
P572 REFROIDIE À L’EAU
This products has an engine Model EP572 Type Water cooled, 2-cycle, horizontal 2-cylinder gasoline engine, with Cylinder 2-80mm x 72mm and a pump of type single stage, high pressure turbine pump
Although higher performance, the P572 is still maintaining same weight as other models which is 88kg
MAX OUTPUT 70HP / 52KW
P572 series . Shibaura Rabbit’s success in providing high quality engineered products, has been combined with the latest technological advancements in fire fighting pumps. New models have been developed to provide high performance that outclass equivalent competing brands.
Ce produit possède un moteur modèle EP572, type refroidissement à l’eau, moteur horizontal à essence, 2 temps, 2 cylindres (2 cylindres – 80 mm x 72 mm) et une pompe de type à étape unique et turbine haute pression.
Malgré sa performance améliorée, le P572 présente le même poids que les autres modèles soit 88 kg.
PUISSANCE MAXIMALE :70 HP/52 kW
Série P572.Le succès de Shibaura Rabbit est d’offrir des produits d’ingénierie de qualité supérieure, auxquels on a ajouté les dernières avancées technologiques pour pompes à incendie. Les nouveaux modèles ont été développés pour fournir une performance supérieure qui déclasse les marques concurrentes.
FEATURES
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Shibaura Rabbit's originality! A completely new design allows for a one-touch removable outer cover. This enables quick and easy inspection and maintenance.
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Use of a large oil-less vacuum pump ensures no wasted oil and a coolant circulation system (optional) eliminates emission of water, achieving a consistently clean cooling solution.
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For the first time in a fire fighting pump, a revolutionary automatic decompression system has been added to the engine, which reduces recoil force and has an automatic choke to ensure a simple and trouble free start every time.
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The new design incorporates a large oil-less vacuum pump and a high power engine, allowing faster water suction and discharge, making it superior to any other competing brand in the same class.
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Separate oil filling system eliminates the need for fuel mixing. If the lubrication oil become empty then a warning indicator will alert the operator and the engine will automatically shut down.
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The new design allows low noise operation and this has been achieved by using a high performance silencer system operating on both the air intake and outlet. This convenient feature minimizes noise disturbances during practice drills and night time operation.
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In the unexpected event of the pump having insufficient coolant, the automatic shut down system (RRS) will be activated and the engine will automatically shut down.
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An improved design super ball cock valve offers excellent operating characteristics, while a step-less throttle dial delivers a smoother, fine discharge setting.
CARACTÉRISTIQUES
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L’originalité de Shibaura Rabbit! Une nouvelle conception du couvercle extérieure qui permet de l’enlever d’une seule touche, ce qui facilite et réduit le temps d’inspection et d’entretien.
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L’utilisation d’une pompe d’aspiration sans lubrification évite les pertes d’huile, et le système de circulation de liquide de refroidissement (en option) élimine l’émission d’eau, permettant un nettoyage continuel.
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Pour la première fois dans l’histoire des pompes à incendie, un système révolutionnaire de décompression automatique a été ajouté au moteur, ce qui réduit la force de recul. Il possède aussi un étrangleur automatique (choke) afin d’assurer un démarrage simple et sans problème en tout temps.
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La nouvelle conception réunit une grande pompe d’aspiration et un moteur de grande puissance, permettant une plus grande vitesse d’aspiration et de décharge, ce qui la rend supérieure à toute autre marque concurrente de même catégorie.
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Le système séparé de remplissage d’huile élimine le besoin de mélange de carburant. Si l’huile lubrifiante vient à manquer, un indicateur avisera l’opérateur et le moteur s’éteindra automatiquement.
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La nouvelle conception permet une opération moins bruyante grâce à un système de silencieux haute performance qui agit sur l’admission et l’échappement d’air. Cette fonction pratique minimise les perturbations dues aux bruits pendant les exercices pratiques et durant les opérations de nuit.
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Advenant un manque de liquide de refroidissement, le système d’arrêt automatique (RRS) s’activera et le moteur s’éteindra.
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Une conception améliorée de la valve du robinet à flotteur offre d’excellentes caractéristiques d’opération. L’accélérateur progressif permet une décharge plus douce et plus précise.